Artykuły na tematy “prawo gospodarcze” oraz “drogi”

ZMIANA PRAWA - Właściciel otrzyma odszkodowanie za nieruchomości wywłaszczone pod drogę dopiero w terminie 14 dni od dnia, w którym decyzja o odszkodowaniu stanie się ostateczna.

Instytucja wywłaszczenia to podręcznikowy przykład ścierania się interesu publicznego i prywatnego. Z jednej strony mamy ważny cel publiczny - budowę dróg, a z drugiej - pechowego właściciela i jego prawa.

ZMIANA PRAWA - Właściciele będą mogli otrzymać odszkodowanie większe o 5 proc. wartości nieruchomości, jeśli opuszczą przejmowaną pod drogi publiczne nieruchomość w ciągu 30 dni.

Rząd liczy, że pięcioprocentowy bonus odszkodowawczy skłoni wywłaszczanych właścicieli do szybkiej przeprowadzki. To nic innego jak transakcja wiązana. Na zasadzie: jeśli zgodzicie się z wycenami i opuścicie nieruchomości, dostaniecie więcej.

Firmy zalewają zamawiających pytaniami w sprawie specyfikacji przetargowej. Powoduje to, że terminy składania ofert są przekładane po kilkanaście razy, a opóźnienia w rozstrzygnięciu przetargu wynoszą wiele miesięcy.

Rząd przyjął zmiany do specustawy o drogach publicznych, która przewiduje wyższe odszkodowania dla właścicieli wywłaszczanych gruntów. Wydawane będzie tylko jedno zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

Wywłaszczani właściciele dostaną odszkodowania wyższe o 10 lub 15 proc. niż wyceny rzeczoznawców. Ma to pokryć uzasadnione koszty poszukiwania nowej nieruchomości, przeprowadzki, a także podatków i opłat.

Dziś właściciele nieruchomości wywłaszczani z powodu budowy dróg słusznie czują się rozgoryczeni. Wypłacane im odszkodowania nijak się mają do wartości ich gruntów i budynków.

Rząd zarezerwował 121 mld zł na przyspieszenie prac związanych z przygotowaniem Euro 2012 i rządowym Programem budowy dróg na lata 2008-2012.